Ens visita una pilot i un mecànic d'helicòpters!

Després de la sortida a Sa Capella, en la que ens vam fixar en els arbres cremats, va sorgir l’interès pels helicòpters d’incendis. Així doncs, tornàrem a comparar amb imatges del Google Maps com estava abans l’ermita (plena d’arbres) i com està ara. Després, parlàrem del que li va passar, recordant que va ser culpa d’un incendi i, per últim, conversàrem sobre qui devia ajudar a apagar-li. Aquí parlàrem de l’avió d’incendis, l’helicòpter d’incendis i els bombers. Després, plasmàrem tot això parlat en una feineta. I, al dia següent, pensàrem en convidar la família de na Clara, ja que la mare era pilot i el pare mecànic d’helicòpters, perquè ens vinguéssim a resoldre alguns dubtes que teníem. Així docs, els prepararem una postal d’invitació i un llistat de preguntes que adjuntarem a la postal i, avui dijous, han vingut a respondre’ns.

Us hem d’explicar que ens hem quedat bocabadats de tot el que hem après, ara ja sabem com es pilota un helicòpter, es necessita un mando entre les cames que es diu cíclic, un al costat més llarg que es diu col·lectiu i uns pedals, cadascun d’aquests components té la seva funció: anar cap endavant i endarrere, pujar i baixar o girar cap un costat o cap a l’altre. Ho hem entès molt bé jugant a simular que conduíem un helicòpter! També hem après que en un helicòpter poden anar-hi de dues a 6 persones habitualment, en funció de la mida però que n’hi ha un de rus, que és el més gran del món que n’hi caben fins a 80 i serveix per transportar avions! A més hem après que l’aigua que tiren els helicòpters d’incendis l’agafen de basses, piscines o la mar i que la bossa s’obre pitjant un botó que està en el cíclic. I, també, hem pogut veure la vestimenta de copilot de n’Alba, la mamà de na Clara. Aquesta constava d’un mono, un casc i unes botes per si havien d’anar a la neu a fer algun rescat. Ens han explicat que al mono s’hi posen a les espatlles unes línies (galons) que indiquen el rang: pilot, copilot o mecànic. I, que el casc si es connecta a l’helicòpter el pilot i el copilot poden escoltar les indicacions de la torre i pel micròfon poden parlar. Ens ha encantat provar-nos el casc! També hem après que el cel és ple de carreteres!! I també, que es pot pilotar en mode visual (mirant el paisatge) o bé en mode instrumental, sols guiant-se pels radars. Com veieu, ha estat una activitat genial i els hi estem immensament agraïts!!! Mil gràcies família!